Préparation saison 2010
Préparation de la saison 2010 :
En janvier, nous nous retrouvons avec Speciman dans l'atelier afin de préparer la moto pour notre nouvelle saison.
Nous avons décidé d'ouvrir le moteur pour faire vérifier nos plan de joint de culasse afin de ne plus avoir de doute et de problème a ce niveau.
Lors du démontage, malheureusement nous constatons que les dégâts sont beaucoup plus important. Les fuite des joints de culasses ont provoqué des surchauffes a plusieurs reprises ce qui a eu pour conséquence d'endommager le revêtement nicasil et lui même d'abimer la segmentation.
Le remontage sera donc beaucoup plus long, nous décidons de refaire entièrement le moteur.
Nous repartirons donc avec un ensemble de piston cylindre neuf pour 2010. je m'occupe également de refaire les culasses, étanchéité des soupapes, et contrôle de tout les plan de joint culasses et cylindre.
Début mai :
La moto est remonté, il nous reste a effectuer un rodage. Nous remercions une nouvelle fois Hexagone et Philippe Bouan qui nous ont précieusement aidés pour avoir la possibilité de roder et tester un peu la moto avant notre première épreuve.
A noter que j'ai fait une boulette des les premier mètres sur piste en m'en prenant une avace les pneus froid avant même le premier virage !
Le reste du rodage s'est effectué dans les règle sans mauvaise surprise. La moto marche plutôt bien. Seul un raté à 2500 trs nous préoccupe. Nous chercherons plusieurs jours, et Spéciman trouvera une semaine avant la course la petite prise d'air qui perturbe notre ralenti.
Plus qu'a passer chez notre sorcier Bike Colors Racing et direction Dijon pour notre première endurance 2010.